11月18日，民航湖南空管分局反映，长沙黄花机场以南空域多个航班机载GPS接收系统受到不明干扰，造成飞机GPS信号丢失，严重影响民航飞行安全。
    接到干扰申诉后，省工信厅党组副书记、副厅长李志坚高度重视，要求立即开展监测排查，尽快查明干扰源并消除干扰。厅无线电管理处迅速组织开展干扰数据分析、省市联合排查及多方会商，商请国家无线电监测中心委派专家携专业设备第一时间来长指导，并深入一线指挥调度排查行动。
    11月18日至20日，在国家无线电监测中心的大力支持和现场指导下，省无线电监测站、长沙市无线电监测站、株洲市无线电监测站等开展联合排查专项行动，正在湖南大学参加全省技术骨干培训的部分学员也加入到排查队伍中，共出动监测技术人员20余人、移动监测车5辆、GPS干扰专用监测设备2套、便携式监测测向设备8套。监测人员通过移动和高点监测以及对大量数据的缜密分析，判断干扰信号很可能来自车载移动式干扰源，这就给排查工作带来了较大困难。两三天时间里，联合排查组分成5个小组，分别在黄花机场周边、长沙跳马镇和柏加镇、株洲云龙新区、主城区、渌口镇、长株和京港澳高速沿线等地，进行了大量的监测排查，每天工作到凌晨两三点。经过不懈努力，20日夜间，监测人员终于发现了干扰信号的“蛛丝马迹”，通过快速测向定位，在长沙黄花机场南侧某越野车内查获车载式GPS干扰器一台。经询问，该车辆为抵押车，其使用人为防止车辆被卫星定位，私自在车内安装了GPS干扰器。当晚，执法人员对干扰源进行了拆除处理。据民航空管部门反映，查获该车载式GPS干扰器后，长沙空域未再出现飞机GPS接收系统受干扰现象。
    近年来，民航GPS受干扰事件时有发生，干扰主要来源于个人或单位违规安装使用的GPS干扰器、无人机防御系统等，对民航飞行安全造成严重威胁。针对这一现象，湖南无线电管理部门将进一步加强与民航部门的工作对接和信息共享，利用移动和定点监测、升空监测、众包监测等多种技术手段，加强对航空专用频率、GPS和北斗导航频率的保护性监测，提升干扰信号分析和排查能力，努力保障空中电波秩序和航空飞行安全。